Судостроительный комплекс «Звезда» отмечает свой первый юбилей — 5 лет со дня основания предприятия. Самая молодая и современная верфь в России, специализирующаяся на гражданском крупнотоннажном судостроении, была учреждена 17 декабря 2015 года.
Стратегически важный для Дальневосточного региона и отечественной судостроительной промышленности проект реализуется в городе Большой Камень Приморского края по поручению президента и Правительства Российской Федерации консорциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Начало строительству комплекса было положено в 2009 году, а торжественный запуск производства новой верфи состоялся 1 сентября 2016 года в присутствии президента России Владимира Владимировича Путина.
За 5 лет были решены ключевые задачи с точки зрения технологии судостроения верфи — обеспечена возможность не только строительства и сборки секций судов в цехах и на стапеле, но и спуск их на воду для последующей достройки. Функционируют основные объекты первой очереди — блок корпусных производств, окрасочные камеры, открытый тяжелый достроечный стапель размером 485 на 230 м. Акваторию «Звезды» обслуживает транспортно-передаточный док «Вымпел» — крупнейший в России, он позволяет спускать на воду суда длиной до 300 метров и шириной до 51 метра, а также объекты морской техники спусковым весом до 40 тыс. тонн. На верфи смонтировано 40 единиц кранового оборудования, в том числе два козловых крана типа «Голиаф» грузоподъемностью 1200 тонн каждый.
Одновременно со строительством новых цехов верфи в 2020 году был реконструирован блок корпусных производств и увеличена вдвое производственная мощность по переработке стального проката, которая на сегодняшний день составляет по массе обрабатываемого металла 90 тыс. тонн, по сборке судов — 145 тыс. тонн в год.
При этом продолжается строительство новых площадок. Крупнейший в стране сухой док — 485 на 114 и на 14 м — построен в 2020 году с опережением графика на три года. Поэтапно была подготовлена площадка строительства, вывезено около 1,5 млн куб. метров грунта, отсыпаны искусственные земельные участки объемом свыше 170 тыс. куб. метров. Выполнено устройство свыше 8 500 буронабивных свай, 193 тыс. куб. метров бетона залито в конструкции сухого дока и достроечных набережных.
В апреле 2020 г. успешно завершена транспортная операция по доставке на судоверфь «Звезда» уникального оборудования для сухого дока — батопорта (водонепроницаемого затвора) длиной 114 м. и высотой 13,5 м. Батопорт установлен в проектное положение, испытания на герметичность сухого дока прошли успешно. Установлено и испытано насосное оборудование.
С целью обеспечения необходимых глубин у причальных сооружений для достройки спущенных судов, а также выполнения маневровых операций и обеспечения вывода из акватории построенных заказов завершаются дноуглубительные работы в акватории бухты Большого Камня.
Продолжается строительство производственных цехов, достроечных набережных и складских площадок первой расширенной очереди. К Большому Камню и верфи подведен природный газ, введена в эксплуатацию котельная № 1 мощностью 165 Гкал/ч, электрическая подстанция мощностью 63 мВт, ведется строительство второй котельной мощностью 255 Гкал/ч.
Помимо самой верфи строятся предприятия-спутники. В декабре 2019 года на территории ССК введен в эксплуатацию «Завод ВРК Сапфир» — совместное предприятие ПАО «НК «Роснефть» и General Electric. Главной задачей предприятия является локализация производства винто-рулевых колонок и систем электродвижения судов в России. Колонки «Сапфира» уже устанавливаются на заказы «Звезды».
Строительство объектов судостроительного комплекса ведется параллельно с реализацией производственной программы верфи.
Портфель заказов «Звезды» уже насчитывает свыше 50 судов гражданского назначения. Пилотную загрузку комплексу обеспечивает компания «Роснефть», заключившая контракты на строительство 28 судов, в том числе четырёх многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса, двенадцати танкеров типа «Афрамакс», десяти арктических танкеров-челноков ледового класса Arc7 дедвейтом 120 тыс. тонн, одного арктического танкера-челнока дедвейтом 69 тыс. тонн и одного бурового судна. Сегодня на верфи активно ведутся работы по строительству 16 судов.
Произведено 16 первых резок металла, 10 закладок судов, 2 спуска на воду.
Сейчас на ССК «Звезда» начато строительство 7 танкеров типа «Афрамакс» дедвейтом 114 тыс. тонн, пять для АО «Роснефтефлота», два для ПАО «Совкомфлот», 4 многофункциональных судна снабжения усиленного ледового класса для «Роснефтефлота» дедвейтом 5100 тонн, 1 арктического танкера-челнока ледового класса ARC6 дедвейтом 69 000 тонн для «Роснефтефлота», 1 атомного ледокола проекта «Лидер», двух танкеров-продуктовозов типа MR для Совкомфлота, 1 танкера-газовоза ARC7 для Совкомфлота.
Головное судно из серии так называемых «зеленых» — работающих на газомоторном топливе — танкеров класса «Афрамакс», получившее имя «Владимир Мономах», в мае 2020 года было успешно спущено на воду и в декабре передано заказчику — ПАО «НК «Роснефть».
При строительстве судна впервые в России были апробированы и внедрены самые современные технологии крупнотоннажного судостроения. Проектными решениями верфи заложены возможности обеспечивать сборку судов из мегаблоков весом до 3 500 тонн, что в 6 раз превышает существующие возможности других российских верфей.
Многие судостроительные проекты, реализуемые ССК «Звезда», такие как суда-газовозы для проекта «Арктик СПГ 2» или атомный ледокол «Лидер», являются уникальными не только для отечественного судостроения, но и в мировом масштабе.
Сейчас на верфи уже работают 4000 сотрудников. На регулярной основе проводится переобучение, повышение квалификации, действуют социальные программы поддержки работников. Помимо непосредственно создания самой верфи также в г. Большой Камень осуществляется строительство жилья для работников ССК «Звезда» одновременно в шести микрорайонах. Уже сданы в эксплуатацию 10 жилых домов на 480 квартир.
Текст и фото предоставлены пресс-службой ООО ССК «Звезда».
