Наш город активно развивается. Строятся новые микрорайоны, появляются новые предприятия, приезжает со всей страны очень много людей, особенно молодёжи. Это радует. Но с другой стороны — ряд предприятий ликвидируется.
(На фото выше: Группа ведущих специалистов «Тихоокеанского предприятия «Эра» при посещении завода в г. Уссурийск.
Слева направо: Ф.С. Камалов – начальник цеха № 3; В.И. Гончарук – заместитель начальника цеха № 3; О.И. Пинков – начальник цеха № 4; А.П. Бережной – генеральный директор ТП ЭРА; А.А. Куликов – первый директор ТП ЭРА (с 1974 по 1987 год); В.И. Васякин – начальник цеха № 2; крайний справа — С.П. Жученко – председатель завкома ТП ЭРА.)
Это строительные управления, завод «Стройдеталь», завод судового оборудования «Восток», «Тихо-океанское предприятие «Эра», филиал Амурского предприятия «Эра». И большинство молодёжи уже не знает этих предприятий, их достижений и людей, работающих на них.
А ведь они гремели на всю страну, на них работали отличные специалисты, орденоносцы, победители соцсоревнований. Многих уже нет в живых. Совет ветеранов Тихоокеанского предприятия «Эра» решил рассказать в серии статей о достижениях той эпохи, о людях, которые работали в «оборонке». Надеемся, что работники других исчезнувших предприятий поддержат нас.
В 1954 году приступил к деятельности Дальневосточный завод «Звезда» в посёлке Большой Камень. Одновременно с этим в блоке цехов завода был открыт электромонтажный участок от «Владивостокского предприятия Эра», в задачи которого входило выполнение электромонтажных работ и работ по ремонту электрооборудования на кораблях Военно-Морского Флота, проходящих ремонт на Дальневосточном заводе «Звезда». Начальником участка был назначен Юрий Николаевич Виноградов.
В 1967 году электромонтажный участок стал именоваться электромонтажным монтажным цехом № 5. Начальником цеха № 5 был назначен Генрих Эдуардович Тарент.
В связи с увеличением объёмов работ по ремонту и модернизации кораблей Военно-Морского Флота, электромонтажный цех № 5 с ноября 1969 года приказом директора «Владивостокского предприятия Эра» был переименован в филиал «Владивостокского предприятия Эра». Начальником филиала был назначен Анатолий Алексеевич Куликов, главным инженером —Борислав Константинович Годзишевский.
В соответствии со стоящими перед страной задачами по дальнейшему развитию судостроительной базы для обеспечений ремонта и модернизации подводных лодок первого и второго поколения в обеспечение производственной программы завода «Звезда» приказом министра судостроительной промышленности № 047 от 25.01.1974 года на базе филиала «Владивостокского предприятия Эра» было создано самостоятельное предприятие «Тихоокеанское предприятие Эра». Директором предприятия был назначен Анатолий Алексеевич Куликов, главным инженером —Михаил Григорьевич Штабной.
В целях оптимального технико-экономического планирования на предприятии были организованы подразделения: монтажно-сдаточный участок № 1; участок спецтехники № 2; электроремонтный участок № 3.
В связи с увеличением объемов производства и улучшением производственно-хозяйственной деятельности в июне 1974 года на базе участков были созданы цеха: цех № 1, монтажно-сдаточный (начальник Евгений Константинович Браер); цех № 2 по ремонту спецтехники (начальник Геннадий Петрович Богун); цех № 3 по ремонту электрооборудования (начальник Александр Алексеевич Быковский).
В 1980 году был построен и введён в эксплуатацию базовый цех, в котором размещались службы заводоуправления и цех № 4 — цех электромеханического производства.
Начальником цеха № 4 был назначен Олег Иванович Пинков. «Тихоокеанского предприятие Эра» активно развивало производственные мощности по выпуску товаров народного потребления.
В 1987 году директором предприятия был назначен Михаил Григорьевич Штабной, главным инженером —Александр Иванович Козлов.
В 70-80 годы «Тихоокеанское предприятие Эра» становится ведущим предприятием на Дальнем Востоке по ремонту электрооборудования кораблей Военно-Морского Флота и судов рыбодобывающей промышленности.
В 1993 году «Тихоокеанское предприятие «Эра» акционировалась. Генеральным директором «Тихоокеанского предприятия Эра» в июле 2001 года был назначен Александр Петрович Бережной, главным инженером —Александр Васильевич Смирнов.
На предприятии тогда было очень сложное положение. Большие долги по зарплате и по налогам. А главное — не было загрузки, предприятие практически не работало, а многие специалисты ушли.
Были созданы группы специалистов, которые ездили по краю в поисках работы для цехов. Была проведена большая работа по возврату специалистов на родное предприятие. Большинство вернулось. Этому способствовало то, что ДВЗ «Звезда» предоставил финансовые средства на выплату долгов по заработной плате.
Потом пошёл ремонт АПЛ зав. № 397, и предприятие заработало стабильно и вернуло долги «ДВЗ «Звезда». Но многомиллионный долг по налогам тянул предприятие назад. Текущие платежи платились. Старые долги (с учётом пени) вынудили пойти на банкротство предприятия в 2006 году. Банкротство было проведено так, чтобы сохранить всех людей и основные производственные фонды, участвующие в выполнении гос. заказов.
В 2006 году на базе «Тихоокеанского предприятия «Эра» создается ЗАО «Большекаменская Эра» как одно из предприятий оборонно-промышленного комплекса. Генеральным директором был назначен Александр Петрович Бережной, техническим директором —Александр Васильевич Смирнов.
ЗАО «Большекаменская Эра» было создано для выполнения электромонтажных , электроремонтных и регулировочно-сдаточных работ по изделиям спецтехники, автоматики и теплотехнического контроля на кораблях и судах Военно-Морского Флота, в том числе с ядерными энергетическими установками, проходящими ремонт и модернизацию на ФГУП ДВЗ «Звезда», и имело производственные и складские мощности, персонал, метрологическую базу, нормативно-техническую документацию, оборудование, стендовое хозяйство и тех. оснастку, необходимые для выполнения этих работ.
Предприятие имело все необходимые лицензии на выполнение данных работ. В течение пяти лет оно успешно работало, но в это время появилось много «диких» бригад и предприятий без основных фондов (имеющих только руководителя и бухгалтера), которые ремонтировали оборудование в гаражах, практически у них не было налогов и была серая заработная плата. «Эре» было трудно с ними конкурировать, и поэтому, когда поступило предложение от руководства «ДВЗ» «Звезда» влиться в их состав, руководство пошло на этот шаг.
Этим были гарантированы работы на «ДВЗ» «Звезда» и сохранение всех активов «Эры». В 2011 году был создан филиал «Звезда-Эра», который входил в «ДВЗ» «Звезда». В это время «Эра» была на подъёме: были созданы участки «Эры» на Камчатке и во Владивостоке.
Предприятие было лучшим исполнителем работ по сростке кабеля, по забортным электромонтажным работам на кораблях, а также по ремонту изделий радиосвязи и разведки на Тихоокеанском флоте.
В 2015 году филиал был преобразован в электромонтажное производство «Эра», а в 2017 году в цех «Эра» на «ДВЗ» «Звезда». В настоящее время люди работают в цехе «Владивостокского предприятия «Эра», но уже создаётся «Тихоокеанское предприятие «Эра», и люди снова вернутся в своё предприятие. Тихоокеанское предприятие было, есть и будет.
Информация и фото предоставлены
Владимиром Ожеговым при поддержке и по поручению Совета ветеранов предприятия «Эра».
