«Звезда» российского судостроения

В начале текущей недели Владимир Путин посетил судостроительный комплекс «Звезда» в Большом Камне. Президент принял участие в имянаречении двух новых уникальных танкеров. Технологии — космические.

На «Звезде» поражает всё: и масштабы, и темпы стройки, и размеры судов, и, конечно, технологии. Только недавно, в июле, ССК спустил на воду два танкера типа «Афрамакс», а спустя два месяца новые гиганты уже красуются у причала.

«Это газовоз, танкер-термос», — рассказывает заместитель генерального директора по производству ССК «Звезда» Максим Плугин, с гордостью окидывая взглядом махину. Судно длинной в 300 метров, шириной почти 49 м. Современная Россия таких еще не строила, последние лет 30 покупала за рубежом. Строительство газовоза — один из самых сложных технологических процессов в мировом судостроении. Не все могут.

«Это первый газовоз, мы осваиваем новую технологию. Первый отечественный. Вообще все четыре судна, которые вы видите сейчас, абсолютно разные по техническим характеристикам и начинке, разной сложности постройки. Мировая политика обязывает Россию быть независимой и развивать своё судостроение. Сегодня мы можем построить даже газовоз и смело об этом заявить.

Особенность газовоза — в системе хранения топлива. Это танкер-термос: температура хранения груза, который он перевозит, минус 164 градуса, и для того чтобы его сохранить, там делается очень сложная технологически, тонкая, ювелирная работа по изоляции грузовых танков. Температура при монтаже не должна колебаться больше 5–8 градусов», — говорит Максим Плугин.

По информации DEITA.RU

Полный текст статьи вы можете прочитать в газете «ЗАТО» № 59 (1957) от 14 сентября 2023 года.