
В минувшую пятницу, 31 января, состоялось очередное заседание комиссии по безопасности дорожного движения. Члены комиссии в составе: заместителя главы администрации Валентины Штефан, председателя Думы ГО Большой Камень Алексея Кузнецова и его заместителя Сергея Белкина, а также представителей Службы единого заказчика, ОГИБДД МО МВД Большекаменский, АО «ДВЗ «Звезда», ФГУЗ МСЧ № 98 и управления образования ГО Большой Камень, рассмотрели 7 вопросов повестки, включая раздел «Разное».
Первый вопрос касался выдачи технических условий на примыкание к автомобильной дороге «Первомайская-Новомировская» проезда в районе дома № 2 по улице Парковой (район старого рынка и автозаправки). Данная заявка поступила от ООО «Специализированный застройщик «Взлёт».
Обсудив предложенный застройщиком вариант относительно места примыкания, члены комиссии нашли его малоподходящим ввиду его предполагаемой аварийности. Учитывая то, как будет выглядеть данный участок дороги в перспективе, с учётом возрастающего автомобильного движения, члены комиссии предложили застройщику иной — более подходящий с точки зрения безопасности вариант присоединения.
Второй вопрос — «Об установке дорожных знаков в микрорайоне «Парковый» был внесён в повестку по заявлению жителя микрорайона, гражданина Г. Он настаивает на организации пешеходного перехода через дорогу от домов к овощному павильону, который пользуется популярностью у местных жителей. Люди на свой страх и риск перебегают скоростной участок, что особенно опасно в тёмное время суток.
Казалось бы, дело очевидное: переход необходим, однако вопрос оказался не таким простым. Дело в том, что в этом районе запроектировано и уже ведётся строительство ещё одного детского сада, и проектом предусмотрены целых два пешеходных перехода. Тот, на котором настаивает местный житель, станет уже третьим на отрезке 200 метров, что является нарушением правил организации дорожного движения.
Обсудив ситуацию, комиссия поручила Службе единого заказчика до 10 февраля этого года разработать схему организации пешеходного перехода, согласовав её с ГИБДД.

Практически на всей протяжённости улицы Карла Маркса на сегодняшний день установлены светофоры. Регулируемые переходы в разы безопаснее: лучше подождать несколько секунд, чем попасть под колёса. Тем не менее, некоторые граждане пренебрегают безопасностью, считая, что сэкономленные секунды — важнее. И многочисленные несчастные случаи на нерегулируемых переходах их не останавливают. Что же делать?
Речь о том, чтобы ликвидировать нерегулируемый пешеходный переход в районе ул. Карла Маркса, 2, шла давно. Однако в этот раз члены комиссии по безопасности дорожного движения были в своём решении едины: переход необходимо закрыть. А чтобы у отдельных граждан не возникло соблазна перебежать — по старой памяти, лишние сходы к дороге будут огорожены леерами.
Жильцам дома № 24/1 по улице Аллея Труда решением комиссии дано разрешение на установку шлагбаума к проезду на придомовую территорию. В результате комплексных кадастровых работ эта территория вошла в состав общего имущества дома, поэтому факторов препятствующих решению жильцов, принятому на общем собрании собственников жилых помещений, — нет. Что касается проезда на территорию спецтранспорта — «скорой», «пожарной», — жильцы его будут регулировать самостоятельно. Аналогичное решение — «разрешить установить ограничивающее устройство на въезде на придомовую территорию», принято комиссией в отношении придомовой территории у дома по улице Блюхера, 41. Основание — территория также является частью общего имущества дома.
Елена Бодосова.
Фото автора.